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1957
Der erste Seven® verlässt das kleine Lotuswerk im Londoner Stadtteil Hornsey - herausragende Merkmale des Seven® der ersten Serie: Gitterrohrrahmen, Aluminium-Nase und Kotflügel sowie vollverkleidete Wagenunterseite.
1986
der ersten Seven im Jahre 1986 in Straubenhardt das war ein Fahrzeug aus England. Doch bald stellte das , fest, dass die Fahrzeuge für den deutschen Markt im Innenraum zu klein waren. So das in den folgenden Jahren ein Komplett eigener Seven entstand und die Marke „rush“ war geboren.
1987
wurde der rush zum ersten Mal auf der IAA vorgestellt. In den folgenden Jahren entstanden Kooperationen, die erste war mit der Firma Dax in England, wo Herr Mohr die Cobra mit auf dem deutschen Markt brachte. Im Tausch mit den rush, so entstand die Marke Dax/rush in England
In laufenden Jahren wurden verschiedene Änderungen am Fahrzeug vorgenommen.
In umfangreicher Entwicklungs- und mühevoller Arbeit wurde die Gitterrohrrahmen auf 3D-Computerprogrammen umgesetzt, wobei die Festigkeits deutlich im Fordergrund Stand werden . In diesem Zusammenhang wurden dann gleichzeitig auch die aus Alu Radträger neu dimensioniert und konzipiert.
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Auto